
万米高空,始终有一双警惕的眼睛 走近民航公安局空警总队三支队
隋斌不动声色地坐在座位上,眼角余光紧盯着前方挨着过道的51H座位的一名乘客。CZ373航班40分钟前起飞,此刻已进入巡航阶段。从飞机起飞开始,他就悄悄盯上了此人。
漂亮出击
这人是所有乘客中第一个上飞机的,和别人登机后尽量把随身行李放在头顶的行李架上不同,他一上来,先把行李放在了自己座位前三排上方的行李架上,然后才就座。CZ373是从广州飞往越南胡志明市的航班,跨越国境的长途旅程,他的行李却仅有一只不大的双肩背包。登机前检查护照时,隋斌注意到了他护照上有很频繁的出入境记录。多年的空中安保工作经验告诉隋斌,此人可疑。
起飞后的40多分钟里,这人不吃不喝,看上去像是在睡觉。空乘人员开始第二次送水服务时,他依旧没有动静。就在空姐推着饮料车走过前面六七排座位时,此人动了。他坐直身体,扭头向后面张望了一下,突然站起来,径直走向前排,打开上方行李架,拽出一只黑色的公文包,马上回到了座位。隋斌确定自己没看错:那是一只黑色的公文包,不是那人自己的双肩包!
正在前排送水的空姐后来告诉隋斌,回到座位后此人曾拉开公文包拉链飞快冲里看了一眼:包里装着厚厚一沓人民币现钞。不过他已经没有机会占据这笔钱了。他被空警隋斌人赃俱获。事后清点,公文包里共计有2万余元。
去年11月13日发生在CZ373航班上的这一幕,是民航公安机关自去年10月开始的打击机上盗窃犯罪专项斗争中,肩负着南方航空公司客机空中安全保卫重任的空警总队三支队的一次漂亮出击。被人赃并获的那个窃贼,是空警三支队此次专项行动中在飞机上现场抓获的11名惯盗之一。
很少有人意识到,愉快舒心的飞行旅途背后,有一双警惕的眼睛在守卫着机舱乘客和行李的平安。空警总队三支队空警便是这样一群人。
在位于广州白云国际机场的空警三支队团委办公室里,记者见到了隋斌。团委书记谢城辉告诉记者,隋斌来自空警三支队赫赫有名的、曾荣获“全国青年文明号”称号的“金盾组”。这个由30位优秀空警小伙儿组成、创建于2007年的集体10年来可谓战功卓著:曾经挫败过发生在南航客机上有预谋有组织的恐怖袭击活动,先后出色完成了北京奥运会、国庆60周年、上海世博会、广州亚运会、G20杭州峰会等一系列重大安保任务。在他们的积极影响和带动下,三支队全体空警爱岗敬业、恪尽职守、勇挑重担,为南方航空公司持续保持275个月的我国民航业内最好空防安全记录作出了巨大贡献。
空中较量
在白云国际机场另一侧的一栋大楼里,记者参观了南航空勤人员的出勤现场。宽敞安静的大厅里,那些忙碌着的身影都是或即将起飞或刚刚飞完的空勤人员。靠墙摆放着一排立式酒精测试仪,几名美丽的空姐正在进行呼气酒精检测。工作人员告诉记者,包括空警在内的所有空勤人员登机前都必须做此检测。
在飞行于万米高空的民航客机里,酒精是危险物。所以空勤人员在飞行前禁止饮酒。那么乘客呢?假如在万米高空的机舱里遇上一名胡搅蛮缠的酗酒乘客,这位酗酒者还是个身高接近一米九、体重约100公斤的大块头,会发生些什么?成长于“金盾组”、曾荣获南航第四届“十大杰出青年”称号的马旭辉就亲历过一次。#p#分页标题#e#
事情发生在去年12月21日从墨尔本飞往广州的CZ344航班上。就在飞机落地前,一个喝得醉醺醺、满身酒气的澳大利亚籍乘客一屁股坐在了机组人员的座位上不肯离开。马旭辉很礼貌地进行劝说,醉汉不仅不听,反而破口大骂,生怕马旭辉听不懂英语,还伸出中指比划着挑衅。马旭辉很冷静地吩咐身边的机组安全员打开执勤记录仪拍摄取证,醉汉情知不妙,佯装起身离座,突然将手中的毛毯猛地盖向马旭辉头部。马旭辉反应奇快,挥臂一挡,不想这醉汉脚步虚浮,一下就摔了个嘴啃泥,摔倒的同时把马旭辉也带倒了。大块头在地上拼命挣扎,一手揪住马旭辉衣服不放,一手乱抓乱打,马旭辉一边用膝盖死死抵住他胸口,一边用拳头顶向他颚下要害部位,迫使他不得不松开了手。在机组人员的协助下,大块头被制伏,飞机落地后被移交给了地面公安机关。
机上中外旅客亲眼目睹了整件事的全部过程,下飞机时,纷纷对着马旭辉竖起了大拇指,部分中国籍乘客还鼓起了掌。
被乘客以暴力相威胁,马旭辉遇到不止一次。另一次发生在一趟从广州飞往济南的航班上。这次是位爱煲电话粥的山东济南乘客。飞机就要起飞,他还在打手机,机舱广播一遍遍要求关手机,身边的旅客也纷纷提醒,他却装作没听见。马旭辉上前劝告,他不耐烦地瞪起眼睛,一副“你别惹我”的样子。马旭辉果断拿过手机关上,这人就“炸了毛”,站起来就冲向马旭辉。然而他哪里是训练有素的马旭辉的对手,很快被马旭辉拿下。
但其实,动手只是不得已而为之的下策。马旭辉告诉记者,飞行安全兹事体大,机上的任何小小纷扰都有可能成为隐患。所以,尽量和风细雨地化解矛盾、解决问题,防止事态激化,是他们的工作准则之一。曾经有一次碰上一位女乘客,也是不肯按规定关手机,谁劝她骂谁,马旭辉毫不让步,反复劝说,于是变成骂马旭辉一个人,整整骂了十几分钟。看她不可理喻,马旭辉便礼貌地要求周边旅客帮忙出具书面证言。对方最终心虚了,乖乖闭嘴并主动认了错。
跨国押解
2016年4月13日上午,一架南航波音777-300飞机降落在北京首都国际机场,由南方航空公司承担的中国民航史上最长距离的一次包机跨国押解任务圆满完成。
这架客机押回的是67名涉嫌利用设在肯尼亚首都内罗毕的诈骗窝点,通过拨打网络电话的方式,对国内同胞进行电信诈骗,被肯尼亚执法部门查获并遣返的电信诈骗犯罪嫌疑人。根据公安部和民航局的部署,南方航空公司承担了包机任务,空警三支队承担了协助押解任务。他们特地选派有经验的空警组成两个安保组随机工作,确保了这场史上最远跨国大押解的平安、顺利完成。
近年来,公安机关对跨国电信诈骗犯罪的打击力度不断增强,这样的远途跨国押解任务南方航空公司和空警三支队已经承担过多次,每一次都圆满完成了任务。
马旭辉告诉记者,他曾经参加了于2015年11月从印尼雅加达押解39名犯罪嫌疑人回国的任务。
那次的出发日是11月9日。可是因为妻子早在一个月前就定好了9日要出差,当得知要执行这次飞行任务时,马旭辉很为难:正上小学的女儿怎么办?最后关头,一位同行的同事说:“放我家吧,我家有大人在。”就这样,马旭辉放下家中的一切,和同事一起出发了。#p#分页标题#e#
在去程的航班上,马旭辉他们和负责押解任务的地面公安民警一起,认真研究部署工作预案,对整个航程从安检到座位分配、到空中安全监护和餐食配备等每一个环节都做了精心安排。
马旭辉迄今印象最深的是返程前夕那个深夜,雅加达机场那令人难以忍受的闷热。在没有空调的廊桥上,马旭辉和同事们手持金属探测器,开始对犯罪嫌疑人进行登机安检,每安检一名嫌疑人,需要起蹲至少两次,没多久,身上的制服便被汗水打湿了……就这样,他们一丝不苟地完成了对全部39名犯罪嫌疑人的安检,全程仅耗时半小时。
次日上午8时04分,班机安全降落在广州白云国际机场。经过长达15个小时的通宵工作,三支队空警再一次不辱使命,完成了光荣而又艰巨的协助押解任务。
反恐、反劫机、打机盗,处置并制止一切影响和扰乱飞行安全的空中事件。日常工作中除了上述内容外,更多时候,空警们身着机组人员制服,甚至是便装,带着随身行李默默登机,安静地在座位上度过整个航程,直至到达终点。当然,在机上,他们安静的只是外表。“坐在座位上,我们的五官其实都‘高速开动’着,随时准备听、看、闻出异常情况,机舱里稍有动静我们马上就能察觉。”有着多年飞行经验的谢城辉告诉记者。
马旭辉说:“对于乘飞机出行的人们来说,或许每一次的飞行,都期待着遇到有趣的故事或是难忘的人。但作为空警,我们的心愿却是每次的飞行都平淡无奇,因为平淡无奇意味着平安。平安二字,早已流淌在我们的血液中,保证飞机和旅客的平安抵达,那是我们的使命。”
对许多普通人而言,空警大概是最具神秘色彩的警种;在很多乘客的眼里,他们是如同隐形人一般的存在。但是,在那万米高空中,那双警惕的眼睛一直都在。(责任编辑:韩佳欣) |