22省取消“O”牌车调查：特权变相保留 官员照闯红灯

  划分号段照样知道车归谁；官员乘民牌车照样闯红灯；特权车民用牌反增公众监督难度

本网讯  据新华社电昨日，贵州公安部门宣布，到4月30日，“贵O”专段号牌将全部停用；同日，武汉市公安局宣布沿用了18年的“鄂O”公安专段号牌，将被“鄂A”普通号牌取代。至此，据初步统计，全国22个省份已取消或宣布取消“O”牌，5个省份将“O”牌变为公安专用或转为普通民用号牌，尚未取消或变更的省份还有4个。

一段时间来，由于“O”牌车享有道路优先通行权等特权，因此最早只限公安车辆专用的“O”牌车被一些地方政府部门和相关单位争相超范围使用，屡受公众诟病。

4省份仍用“O”牌作警务车牌照

从10余年前开始，一些省份就开始取消这个号段车牌。早在2003年，黑龙江省就最早取消了“O”牌；2004年，上海全面取消“沪O”车牌。

截至目前，取消或宣布取消“O”牌的省份包括黑龙江、上海、宁夏等22个。

截至目前，内蒙古、广西、新疆、山西依然将“O”牌作为警用公务车牌照。

仍有4个省份未明确处置意见

从2013年10月1日起，甘肃省将“甘O”公安专段号牌变更为普通民用号牌，与其他民用号牌同等对待、同等管理。对公安机关使用“甘O”号牌的车辆，确因工作需要并符合警车管理规定的，按规定喷涂为制式警车，换发警车号牌。

目前，福建、广东、云南3个省目前还没有对“O”牌的处置意见，山东省部分地市取消“O”牌，但部分地市仍在使用。

■ 调查

交警上岗前首要任务记领导车牌

在各地纷纷取消“O”牌车之后，特权是否随之取消了呢？记者梳理发现，虽然一些地方取消了“O”牌，但是在实际执行过程中却出现了一些变相保留。