停摆的青岛地铁1号线：施工方举报牵幕后分包利益链(2)

2019-07-19 14:21来源：新京报浏览：次手机版

　　对此,青岛地铁集团6月30日的通报称,经专家和设计单位认定,不存在大型车辆碾压损坏引起漏电等安全隐患,不影响地铁运营安全。
　　刘飞云猜测,之所以要少用耗材,是因为上游的两家公司想从耗材上挣钱。因为依据《分包合同》,工程款按照实际工程量中的材料数量结算。“少用材料,我们(远望)从他们(永利捷、顺源达)那拿的钱就少了。按照最开始说的9公里(线路实际长度7.7公里)工程量计算,工程款大约600多万。但偷工减料后,他们光从材料里就能抠走100多万。”
　　7月6日,新京报记者就此事致电永利捷负责人戚延军,但电话一直无人接听,短信也未收到回复。截至发稿,未收到任何回应。
　　层层分包:牌友、酒友、同学牵线搭桥
　　刘飞云介入的青岛地铁1号线工程,其总承包商为葛洲坝电力。
　　公开资料显示,2018年1月,青岛地铁1号线的配套开闭所外电源施工及安装工程公开招标,全长38.08公里,共4条线路。招标方的条件之一是,投标人须具备住建部颁发的电力工程施工总承包三级及以上或输变电工程专业承包三级及以上资质。
　　招标后,曾有青岛汉河电气工程有限公司、四川省输变电工程公司、中国能源建设集团广东火电工程有限公司等6家投标人通过资格审核。其中,葛洲坝电力具有输变电工程专业承包一级资质,电力工程施工总承包特级资质,并以1.4亿元报价胜出。
　　但中标后,葛洲坝电力找到了永利捷。
　　“天眼查”显示,2014年成立的永利捷,起初经营范围为室内外装饰装潢工程、电力设备安装工程等,2017年才增加了“电力施工总承包,施工劳务分包,电力设施运行维护劳务分包”。不过,永利捷与葛洲坝电力曾有合作关系。葛洲坝电力官网显示,2017年,永利捷被评为葛洲坝电力年度优质分包商。
　　据央视报道,2018年9月,未通过招投标程序,葛洲坝电力就与永利捷签订了分包合同,将4条线路中1条线路的土石方开挖及回填、混凝土浇筑等劳务作业包了出去,合同金额2718.81万元。
　　“后来永利捷找到了顺源达,顺源达又通过3名中间人找到了我。”刘飞云说。
　　岳达(化名)是顺源达联系刘飞云的最后一名中间人,与刘相熟。7月4日,岳达告诉新京报记者,他的上游、第二名中间人“眼镜”是自己的牌友兼酒友;“眼镜”是通过第一名中间人“大林”得知这个项目的,“大林”和“眼镜”也是牌友。
　　再往上追溯,“大林”与顺源达的负责人范大祥、合伙人王巍相熟,“都是在牌桌、饭局上认识的”,王巍与永利捷的负责人戚延军是老同学。
　　“为什么要绕这么多次?因为永利捷的戚延军、顺源达的范大祥,包括中间人‘大林’‘眼镜’,他们之前都没怎么做过工程,压根就没有施工队伍。”岳达说。至于为什么没做过工程的人却能拿到项目,岳达再次强调了关系的重要性,“认识人、有门路”。
　　对此,新京报记者于7月5日、6日多次致电顺源达监事范大祥、永利捷股东戚延军及法定代表人程世增,7月8日致电“大林”“眼镜”,并发送了相关采访短信。截至发稿时,上述5人均未回应。
　　企业工商登记信息显示,顺源达成立于2017年9月,注册资本200万元,注册地址为青岛市重庆北路308号。7月5日,新京报记者实地走访发现,这里实际是一家名为顺客鑫的宾馆。宾馆老板表示,从没听说过顺源达这家公司。
　　永利捷方面,工商注册信息显示,其注册于2014年,注册资金900万元,注册地址为青岛市北京路27号2栋1620户。但7月5日,新京报记者发现该注册地址无人办公。附近的邻居表示,1620户已空置四五年,一直没见有人。
　　饭桌上的价格博弈

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