结伴出行，会成为未来旅行的重要方式吗？

　　调查说明
　　在国庆出行大军中，结伴出行的“游侠”“驴友”不少。有的拼车出游；有的“响应”微信群等社交平台上的倡议，来一场说走就走的旅行；还有的不走寻常路，去高山密林探险，步丈天涯……
　　但上述这些“自助”出行方式，在给人带来或自由随意，或新鲜刺激的同时，亦隐藏着潜在风险：拼车出游，出了事谁担责？源于微信群的旅行，旅途中，“群主”或发起人能担起这种种问题的责任么？去探险，有没有做好风险防范准备？
　　针对上述问题，解放日报社会调查中心联合KuRunData中国在线调研，进行一项有关“结伴出行”的调查。调查采用在线方式，样本总数1000份，其中，25岁以下20%，26-35岁 20%，36-45岁 20%，46-55岁20%，56岁以上20%。
　　调查结果显示：84.6%的受访者有结伴出行的经历。其中，尤以25至45岁年龄段居多，他们中间，有结伴出行经历者接近九成；而56岁以上年龄段有此经历的受访者占比相对较低，但也有75.5%的比例。
　　被“搭车”竟因为“情面难却”
　　结伴出行方式有多种，可以朋友间拼车，也可以参加微信群等社交平台上发起的自助旅行，抑或是纯粹以探险为目的，你通常会选择哪一种方式？在回答这一多选题时，有结伴出行经历的846位受访者中，有过“拼车”经历的774位，占91.5%，占绝对优势；309位受访者表示参加过微信群里发起的自助旅行，占36.5%；曾经有过 “探险”经历的也有246位，占29.10%。
　　从数据看，拼车结伴出行是最常见的方式，但并不意味着所有人都心甘情愿被“搭车”。虽然不太愿意的只占受访者的15.4%，但说“No”亦有其理由，排在首位的是“如果旅途中万一发生交通意外或其他意外，担不起这个责任”，占35.1%；第二位是“出行毕竟牵涉到各种成本，不想因为‘钱’伤了朋友之间的‘感情’”，占27.3%；第三位是喜欢一个人的旅途，不希望被别人打扰，占20.1%；第四位是觉得与朋友的旅行喜好不一致，与其途中发生分歧，还不如开始就婉拒，选择这一理由的占17.5%。即便是看似多数的愿意被搭车的，其理由似乎也有些牵强，在给出的四个选项中，“朋友或同事都是熟人，不好意思拒绝”排在首位，占39.4%，看来情面难却是主因；其次是“旅途中多个人说话，减少寂寞，路上还能相互照应”，占 37.6%；“可以分摊出行成本”也有20.7%的选择；“反正车上有空位，权当做好事”的选择相对较少，仅占2.3%。
　　什么状况之下，您会搭别人的车？68.4%的受访者表示，除非是非常熟悉的朋友，否则不会搭；22.4%的受访者表示，最多短途搭一程，长途的话，路途遥远，不可控因素会增多，于人于己都不太方便；另有9.2%的受访者的态度简单明了：出行之前签署免责协议，减轻双方的困扰。