“海丝”核心区锻造核心竞争力 ——福建大力推进“一带一路”建

2018-08-14 22:39来源：农民日报浏览：次手机版

　　“这五年，是公司快速发展的五年。”谈及“一带一路”倡议，福建福州马尾造船厂深海采矿船项目经理林旋很有感触。近年来，公司与新加坡等多个“一带一路”沿线国家建立商务合作关系，接获新船订单53艘，占同期新船接单量的58%。
　　在有着“中国瓷都”之称的福建省内陆山区县德化县，也迎来了一个崭新的发展时期。今年1-5月，该县对“一带一路”沿线39个国家出口达1343万美元，同比增长41%。有出口业绩的企业达90家，其中，增幅100%以上的有13家。
　　“潮平两岸阔，风正一帆悬”。“一带一路”倡议提出后，特别在2015年被确定为“21世纪海上丝绸之路”核心区后，福建抢抓机遇，推进互联互通，促进产能合作，加强人文交流，开启了锻造“海丝”核心区核心竞争力之路。
　　夯实基石推进互联互通
　　致力于打造国际一流营商环境的厦门港，已拥有途经“一带一路”航线52条，途经18个“一带一路”沿线国家38座港口。2017年，全港集装箱吞吐量突破1000万标箱，位居世界集装箱港口第14名。
　　把设施联通作为“海丝”核心区建设的关键领域，福建牢牢地把握这一主线，加强与“海丝”沿线国家合作，提升海上互通能力，加快发展空中互联网络。随着与“海丝”沿线国家重要城市之间联通网络的不断完善，“海丝”核心区正释放越来越巨大的吸引力。
　　为确保互联互通等工作的有效推进，福建加大了与“海丝”沿线地方政府间的交往力度。2014年11月，福建与塔斯马尼亚州签署了合作发展协议书；2016年4月，福建分别与印尼中爪哇省、马来西亚沙捞越州签署了共建“21世纪海上丝绸之路”合作备忘录。2017年，福建省领导3次率团访问了东盟7国，签署了多项合作协议，为与东盟的友好合作搭建了总体框架。
　　为方便人员往来，福建推动厦航开通福州、厦门直飞澳大利亚悉尼、马来西亚亚庇、菲律宾宿务等热点城市航班。推动福州、厦门到印尼巴厘岛、菲律宾巴拉、越南芽庄等热门城市的旅游包机。此外，还开通了到日本、越南及菲律宾等国的邮轮旅游。
　　为推进海上货物运输，福州港、厦门港分别与东盟第二大港——马来西亚巴生港建立友好港口关系，开展港口建设、运营管理和物流等方面的交流与合作。福州港与丹麦埃斯比约港签署建立合作关系意向书，加强港口建设、海上风电等方面的交流与合作。这些为贸易往来奠定了深厚基础。
　　为缩短物流时间，福建与日本冲绳县商工劳动部签署两省县经贸合作备忘录，开展贸易便利化合作。双方有关企业在福州、厦门和那霸口岸共开展了5次实验性进出口贸易，简化了事前报关、检验检疫备案等环节，进一步缩短了货物进出口周期。
　　互通有无促进产能合作
　　商贸是建立在互通有无、取长补短的基础上的，为有效衔接两种资源、两个市场，以打造“外向型”经济升级版为目标，福建加强了与“一带一路”国家的产能合作。
　　福建省外事办负责人介绍，近年来，福建在印尼、荷兰等17个国家举办了“中国·福建周”系列交流活动。联合东盟、欧洲、非洲等国驻华使领馆举办福建经贸推介会和国际产能对接会，积极推动轻工、纺织、建材、医疗卫生、工程机械、渔业养殖等优势产能企业“走出去”，推动双方在经济、文化、旅游、农渔等各领域的交流与合作。
　　福建民营经济较为发达，为帮助民营企业开拓国际视野，福建联合意大利驻华使馆举办中意商贸合作石狮峰会，为企业参与米兰世博会，拓展欧洲市场提供协助。组织企业参加“亚欧互联互通产业对话会”“南非中国周”“中国-斯洛文尼亚投资论坛”“印度国际综合商品交易会”等商务活动，开展国际产能和装备制造合作项目对接。

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